黃石街頭有新變化

　　不少剛從休眠期“睡醒”的黃石行道樹

　　好多都在修理蓬亂的“頭發”和“胡碴”

　　更換“發型”

　　今年，西塞山區對這里進行改造，昔日垃圾場搖身一變，成為太子灣的新地標。這是黃石大力新建城市口袋公園的一個縮影。

　　據悉，2022年各城區落實項目建設計劃達19個，其中，公園游園2個，口袋公園17個。截至9月底，全市公園游園、口袋公園已開工16個，完工8個，許多市民家門口再添靚麗風景。

　　目前，黃石港區落實項目4個，老公汽、長航二舍等2處口袋公園完工，青山湖公園、天虹小區口袋公園等2處已開工建設，開工率100%，完工率50%;西塞山區落實項目8個，王家灣、水機路、太子灣等3個口袋公園完工，馬家咀、花園路、京華路、葉家塘等4個口袋公園已開工建設，飛蛾山公園正在施工招標，開工率87.5%，完工率37.5%;下陸區落實項目4個，銅花小區、西花苑等2個口袋公園完工，竹林苑小區、陽光花園等2個口袋公園已開工建設，開工率100%，完工率50%;開發區·鐵山區3個，百花隧道口袋公園完工，百花商業街、章山等2個口袋公園正在施工招標，開工率33.3%，完工率33.3%。

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　　滬渝高速武漢至宜昌段就是湖北境內的一條干線高速公路，又被稱為漢宜高速公路，連接的是武漢與宜昌，湖北兩座實力城市，建成較早，至今已有約27年的時間了，已成了湖北境內的一條“堵路”。

　　對此，湖北也是規劃建設了多條高速公路來緩解這條高速公路的交通壓力，但從目前來看，未來滬渝高速武漢至宜昌段還有擁堵的可能，畢竟沿線發展已較為成熟，百姓較為依賴這條高速公路的。

　　因此湖北政府正在積極籌備改擴建這條高速公路。線路起于滬渝與京港澳高速共建段武漢西樞紐互通，終點到達高家店樞紐互通以西伍家崗主線收費站，全線長約268公里，絕對是一個大工程。

　　不過，對于這條高速公路改擴建標準，暫未公布，從信息來看，還處于設計階段，因此很多網友覺得標準應該不會太高，判斷的依據就是未來武漢與宜昌之間至少有4條高速公路通道——漢宜高速、武荊宜高速、武天宜高速、武松高速。

　　“為減少對不可再生能源的消耗和對港口城市的環境污染，推廣港口岸電，用清潔能源替代傳統船舶用電方式勢在必行?！笔薪煌ㄟ\輸局相關負責人介紹說，以往我市港口岸電設備類型繁雜，標準不一，與靠港船舶受電設施適配困難，致使船方使用積極性不高，且部分港口企業自建港口岸電設施簡陋，存在一定安全隱患。

　　為加快港口岸電推廣步伐，我市交通運輸部門致函國電部門商請加大港口岸電投入，結合我市港口企業運營實際，制定了以主要港口企業新建、變電適配，散小碼頭技術改造為主攻方向的港口岸電設施完善方案。

　　數據顯示，今年上半年長江黃石段靠港船舶共使用岸電1473次，接電時間10685.5小時，使用電量51701.4千瓦時，同比使用次數增長150%，接電時間增長45%，使用電量提升119%，黃石港口岸電推廣工作取得顯著成效。我市將持續優化完善岸電推廣和使用措施，全力提高靠港船舶岸電使用率，為黃石港口綠色發展保駕護航。

　　近年來，大冶資規局將環保督察工作作為一項政治任務來抓，進一步提高政治站位，堅持“兩山”理念，以問題導向，強化工作執行力，標本兼治推動環保督察整改工作，持續鞏固生態文明建設成果。

　　為切實抓好中央第二輪第四批環保督察反饋問題整改，該局及時組織召開專題會議，傳達學習中央、省、市關于生態環境保護和各級環保督察相關精神及要求，高位推動并制定生態環境保護督察工作方案，成立了由局主要領導任組長的環境保護督察整改工作領導小組，統籌推進環保督察問題整改工作。

　　在推進整改中，按照“條條有整改、件件有著落”原則，結合中央環保督察進駐各地曝光典型案例，該局對標對表、對號入座，對全部問題建立問題臺賬，做到一個問題、一套方案、一名責任領導、一抓到底。主要領導對中央環保督察反饋問題較多較突出的鄉鎮親自督辦，分管領導跟進落實督辦措施，使壓力層層傳導。并建立重大問題、重要情況實施及時報告制度，積極開展問題分析、研判，制定落實工作措施，將任務落實到人、責任壓實到人，扎實推進中央第二輪第四批環保督察反饋問題整改工作。

　　同時，該局強化問題整改責任追究，對推進整改工作措施不力、虛假應付、拒不整改或問題仍然突出、問題出現反彈的單位，嚴肅追究相關責任人的責任，并按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”要求，全面開展執法檢查。對查出的問題，能夠立即整改的立即整改;不能立即整改的，建立臺賬，明確整改主體、整改措施和完成時限，完成一個，銷號一個。

　　24日傍晚，隨著最后一車混凝土的澆筑，陽新縣黃顙口鎮鳳凰村鳳凰山莊門前的小橋澆灌完成。“這下好了，再也不用繞路跑了！”看著新修好的小橋，村民們拍手稱贊。

　　這座橋位于黃顙口鎮愛民港上，是鳳凰山莊2000多人的必經之道，原先是石頭壘成的。因為2021年的一次強降雨，該橋被沖損，給村民出行帶來極大不便，且存在一定的安全隱患。村里苦于沒有資金，一直未復建。

　　今年6月上旬，黃顙口鎮開展“下基層、察民情、解民憂、暖民心”實踐活動時，與村民一起召開灣組會收集微心愿時，許多村民提出鳳凰山莊門前危橋改造的建議。

　　黃顙口鎮黨委政府高度重視，在得知村集體資金短缺后，迅速向相關部門積極爭取，籌措資金，并與陽新縣交運局做好對接。

　　23日，我市召開7月份大氣污染聯防聯控工作會議，省生態環境保護監察專員、省大氣第二幫扶組組長徐松，副市長王玲參加會議。

　　會議指出，要結合實際，因時因勢做好大氣污染防治工作，重點要在數據歸集、實施監測、源頭管控等方面落實“防”的舉措，在工業企業深度治理、揚塵標準化整治、工地非道路移動機械治理等方面加大“治”的力度，統籌推進大氣污染防治工作。要增強責任意識，市大氣辦要牽頭發揮統籌協調作用，各縣（市、區）要抓好重點領域的精準管控，相關市直部門要加強分管行業的指導監管，企業要提升環保意識，齊心協力全力攻堅，確保我市大氣質量環境持續改善。

　　會議強調，要進一步完善工作機制，相關責任單位要嚴格落實大氣污染聯防聯控機制要求，建立健全多領域協作、事前巡查督查、多部門同步防控、臭氧應對管控等工作機制，增強大氣污染防治攻堅工作中各項措施的關聯性。要強化精準管控，確保相關法律法規的精細化實施、相關舉措的精細化推進、大氣環境問題的精細化排查整改、責任的精細化落實、考核獎懲的精細化落地，全力助推大氣污染防治攻堅行動取得實效。

　　湖北省園林博覽會是我省園林綠化行業層次最高、規模最大、影響最廣的盛會，是傳承荊楚文化、展示園林藝術、弘揚生態文明、建設“美麗湖北”的重要平臺，每三年舉辦一屆，會期為2個月，第一、第二屆園博會分別于2016年9月和2019年9月在黃石和荊州舉辦。為承辦湖北省第三屆園博會展而建設的荊門園博園項目，位于荊門市漳河新區政務中心西側，總占地面積139公頃，約2094畝。荊門園博園總體規劃定位主題為“生態荊門·品質生活”，分為園林生活區、靈秀荊楚區南北兩大片區，共有室外展園32個。

　　黃石園設計面積3187平方米，位于園博園東門入口約400米處的B9展園。黃石園設計有三大內容：“礦冶文化”、“山水黃石”、“黃石新港”，以點串珠反映出黃石的過去、現在與未來。“礦冶文化”展區采用同心圓的兩級弧形浮雕墻，展現黃石千百年來的發展歷程及深厚的礦冶文化底蘊，代表著黃石悠久的礦冶文化歷史。“山水黃石”展區利用園區現有山水景致，在起重機前設計省內尚屬唯一的落差16米的懸瀑景觀，未來將成為最新網紅打卡點；同時精心打造人工兩級小湖泊，與大湖相連，營造三級瀑布，形成一氣呵成的水系，在天然的兩側山體映襯下，形成極致的山水氛圍，體現黃石近年來致力于生態文明建設，持續鞏固國家園林城市創建成果，全力打造公園城市的務實行動?！包S石新港”展區以大紅色的港口集裝箱起重機為造型，起重機有兩層觀景平臺，安置桌椅茶幾，采用電梯和鋼制步梯連通，與位于湖岸的人工造景黃石輪相呼應，形成港口貨輪的新黃石元素，體現黃石在新時代打造湖北對外開放橋頭堡，主動融入武漢城市圈和長江經濟帶發展的勃勃雄心。

　　“聚人氣、增拍點、成網紅”是黃石園的特色。本月26日是湖北省第三屆園博會黃石市主題活動日，大美黃石園歡迎四方賓朋光臨。

　　黃石升降平臺租賃公司（聯系電話：180 7630 4895）升降車主要特點是：性能靈活，承載力很強，工作面積大，操作平穩，平臺起升速度快。適用范圍：亮化工程、裝飾工程、展會展覽搭建、高速鐵路、高速公路、水利電力、礦山、橋梁、隧道、港口、碼頭、船廠、油田、市政建設、機場、基建、打井等建設工程。

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　　沿江大道項目是落實長江大保護、帶動黃石沿江經濟帶高質量發展的重點工程項目。該項目起于黃石大道與鄂州楊葉大道交界處，沿長江堤防途經黃石電廠、海觀山賓館及卸礦機文保舊址，止于上窯附近，與黃石大道順接，全長約8.8公里，總投資約21億元。

　　項目共分為三個標段，一標段為黃石大道北延和新閘港高架橋，該標段于2020年3月份開工建設，其中黃石大道北延段已于2021年2月全線正式通車，新閘港高架橋也已于2021年6月底完工。

　　二標段為沿江大道，建設內容涉及道路6.5公里，分為AB匝道橋、上窯高架橋、堤防、新建及改造3個閘口、勝陽港泵站改造工程、管道改遷及排水工程等,節點工程2020年12月開工。

　　三標段為城區段沿江綠化，起于鄂東長江大橋，止于西塞山。截至目前，一工區完成清表30萬平方米，二工區完成江灘公園段、沈家營公園段、青山湖段和海觀山段綠地場平和部分換填，完成喬木種植6498株、植被4.6萬平方米。

　　黃石有軌電車項目是黃石市重點工程，也是黃石民生項目。目前，該項目正在進入沖刺年底通車階段。為配合有軌電車工程建設及黃石二中人行道天橋順利通行，高新區配電工程分公司及帶電作業分公司通力合作出動20多人，克服各種困難，爭分奪秒進行湖北黃石現代有軌電車一期10千伏電力設施遷移作業，保障道路正常施工。

　　為減少黃石二中及周圍小區居民正常用電時間，高新區配電工程分公司投入精兵強加班加點施工。截止至當天下午17時許，該工程10千伏(廣412開關)環保線2#環網柜主2開關-環保支1#環網柜主1開關電纜遷移工作和10千伏(廣412開關}環保線2#環網柜主2開關-環保線01#桿電纜遷移工作，以及10千伏揚州線#14桿至白馬線二中環網柜主2開關電纜遷移工作全部竣工送電。

　　黃石有軌電車電力設施遷移作業的完工，保障該工程項目順利建設的同時，還提升了當地企事業單位和居民的供電可靠性。

　　此次原木運輸水上通道的開辟，不僅減少了家具半成品委外加工和中轉環節，實現了原料到廠家直達，而且引導了原木進口運輸方式從公路向水路轉變，有效降低了地方家具企業物流運輸成本，獲得了監利市委市政府和客戶的一致好評。

　　目前，監利港區正“邊建設邊經營”，加快推進散貨泊位躉船設計改造及后方堆場、道路、倉庫等輔助性配套設施的建設，持續穩定好原木、砂石、水泥、建材等貨源，做優做實臨港產業物流服務，為區域經濟快速增長發揮積極作用。

　　荊州升降機出租公司是提供武漢登高車、升降車、路燈車、升降機、升降平臺、高空車等專業、安全、高效、經濟的一站式高空作業為客戶實實在在的解決施工解決施工問題。高速公路監控維修、冶安裝監控維修、倉庫設備檢修、外墻高空清洗、掛燈籠、園林綠化、廣告招牌安裝、廠房路燈維護、電力高空設備搶修、路燈維修、園林修剪養護、影視高空廣告拍攝、高空管路的鋪設、高桿燈檢修、路燈維修、掛燈籠、掛紅旗、高空建筑刷油漆、高空清洗外墻、高空安裝廣告牌市政等。租賃熱線：180 7630 4895。

　　綠化工人正抓緊在銅鑫路兩旁植樹

　　嶄新的柏油路連起了東方大道和下陸大道

　　形成一條新的南北通道

　　“整個銅鑫路兩旁要種700多棵景觀樹，道路內側種植楓樹，外側種植欒樹，紅色和黃色搭配，屆時將成為一條美麗的景觀大道?！本G化施工負責人介紹。

　　當天，全市第二批重大項目集中開工儀式在陽新縣經濟開發區舉行，開工現場就是億方智能科技項目一期基地。借著全市第二批重大項目集中開工的春風，當天，一期占地45.5畝，投資6億元的億方智能科技項目同步開工。

　　據了解，這個主營機械零部件加工和有色金屬合金制造的項目從當初簽約到征地、基建，只用了不到2個月時間。

　　2021年9月份，在陽新縣招商中心的努力下，總投資10億元(分一期和二期，一期投資6億元，占地45.5畝，二期征地50畝)的湖北億方鈦鋯有限公司和陽新縣簽約。

　　很快，陽新縣重點項目服務中心跟進，從注冊到辦理各類手續，再到年底開始打樁機基建，實現一路“綠燈”。

　　今年以來，市城管委印發了《黃石市城市防汛排漬工作方案》，市排水管理處根據防汛排漬季節性特點和往常工作慣例，從2021年汛后就著手開展排漬泵站設備維護檢修工作，重點更換了青山湖泵站變壓器和安裝了中窯泵站低壓雙回路，目前已完成勝陽港、青山湖和中窯泵站設備維修工作。督導各城區累計完成100余公里雨水管道的疏通清淤工作。積極實施城市排漬設施補短板建設，完成了黃石市老城區排水系統病險改造提升和信息化建設工程，完成黃石市城區排水干渠管網修復工程項目建議書和可研報告的編制工作，啟動實施了窨井蓋數字化管理系統升級改造項目和寬邊承插盤式窨井蓋改造示范工程。

　　同時，組織各城區利用雨天摸排城區路段漬水點，編制印發了2022年黃石城區漬水點治理計劃，將47處易澇點納入長效管理；指導各城區結合目前老舊小區改造和管網修復改造項目，對47處易澇點中需采取工程措施的18處進行工程性改造，明確了銷號時限。并嚴格抓好搶險隊伍組織和防汛物資儲備工作，協調組建了200人的搶險隊伍，儲備電潛泵、黃土、編織袋等防汛應急搶險物資1000余件（套）。

　　春汛即將來臨，市排水管理處明確指出，將組織城區排水行業管理部門于4月底前完成330余公里排水管渠的疏通和巡查工作。緊盯沿江大道項目所涉青山湖和勝陽港等排漬泵站遷改設施施工質量和工程進度，確保汛前完成遷改，督促有軌電車項目等各在建重點工程施工單位制定施工期間的臨時排水措施，確保不影響排漬防澇大局。

　　同時，督導各城區抓好已知47處漬水點長效治理，對頑固易漬點進行工程性改造，確保在汛前完成漬水點銷號。繼續抓好城區重點地段防汛排漬工作，加強對低洼地區、在建工地、學校、醫院和居民區等區域防汛排漬工作，確保重點部位不受淹。將對已納入省市“十四五”期間內澇防治系統化實施方案的11個項目組織有關城區和單位開展前期工作，爭取中央和省級政策性資金支持。

　　紅旗路（戰備路-繞城高速）建設工程是長沙城區一條南北向的城市主干道，定位為城市快捷路，位于雨花區東南部，北起雨花大道，與湘府路高架形成互通，南接繞城高速跳馬的白竹收費站，快速串聯星沙、長沙火車南站和紅星全球農批中心等重要區域。

　　“之前到紅星全球農批中心去買水果，要從萬家麗路高架繞道走時代陽光大道，多開五六公里，需要大半個小時，十分不方便?！奔易⌒巧车耐跸壬嬖V記者，紅旗路全線通車后，從星沙大道可以直通長沙火車南站和紅星全球農批中心，全程只需10多分鐘。

　　“此次放開交通的是紅旗路戰備路至繞城高速路段，全長約3.7公里，采用主線高架+地面輔路結構形式，主線按城市快捷路設計?！遍L沙城發集團項目公司紅旗路項目經理趙志亞介紹，項目自2019年8月開工建設，先修地面道路，2020年8年啟動高架橋建設。為確保項目按期實現通車目標，參建單位不斷優化施工方案，合理安排施工計劃，僅用13個月時間便完成3.7公里高架主線貫通。

　　“此次主線高架與地面輔路同時開放交通，主線限速60公里/小時，全線已安裝電子警察全程監控，禁止大貨車、非機動車和行人等進入高架橋，試運行期間，請廣大市民朋友注意降低車速，安全駕駛，文明行車。”雨花交警大隊十三中隊民警蔣星球介紹，由于紅旗路延長線暫未實施，紅旗路高架往南至047縣道路段暫不開放，如需往047縣道方向請根據交通標示牌指引，提前下匝道繞行，避免誤入繞城高速。

　　武漢天河機場T2航站樓改造項目總用地面積35萬平米，總建筑面積16.07萬平米，為兩層半式國內旅客航站樓，包含T2航站樓改造工程、航站樓室外工程、機坪改造工程、陸側道路交通改造工程。項目改造完成后，將進一步提升武漢天河機場“四型機場”建設水平，提高旅客出行滿意度，助力武漢天河機場建設成為中部綜合交通樞紐，為武漢市加快打造國家商貿物流中心、國際交往中心貢獻力量。

　　武漢設備租賃有限公司（升降機出租電話：180 7630 4895）常年面向湖北省及周邊地區提供高空平臺出租、剪叉式升降機出租、高空平臺租賃、武漢升降機出租、徐東升降平臺租賃等產品，租賃方式有日租、月租、季租、年租等服務，服務區域有武漢、黃石、十堰、荊州、宜昌、襄陽、鄂州、荊門、孝感、黃岡、咸寧、隨州、江岸、江漢、硚口、漢陽、武昌、青山、洪山、東西湖、漢南、蔡甸、江夏、黃陂、新洲 、紅鋼城、新溝橋、紅衛路、冶金、鋼花村、工人村、青山鎮、廠前、武東、白玉山等地區。

　　市交通運輸局相關負責人表示，2022年我市將創建國家級綠色城市貨運配送示范工程。重點推進鄉村交郵融合服務站等城鄉一體、干支銜接的城市綠色配送網點建設，建成并投入運營干支銜接性貨運樞紐2個、公共配送中心3個、末端配送站100個，推廣新能源車輛及配套設施應用，確保創建任務年底順利通過驗收。

　　為提升公共客運綠色發展水平，將進一步優化新能源公共交通車輛和線網資源的配置和布局，確保綠色公交運營比例位居全省第一方陣；謀劃對接武漢、鄂州機場的城際公交線路，推進武漢城市圈公交一體化、一卡通改造，實現與周邊城市圈城市公共交通一體化進程處于全省領先位置。

　　此外，推進黃石城區港區游輪母港項目規劃工作、加快棋盤洲三期新港智慧碼頭和富水智慧航道項目建設，開工傳化公路港智慧物流項目，爭創綠色智慧港口全省試點示范；著力加強港口船舶污染防治，督促推進港口船舶污染物接收轉運處置和岸電設施常態化運行使用；扎實做好中央環保督察反饋意見整改，切實保護好長江母親河，保持黃石船舶污染防治工作在全省的領先地位。

　　記者昨從市住建局了解到，2021年底湖北省老舊小區改造獎補資金首次分配，黃石共爭取到1167萬元，占全省總額1億元的11.67%，排名第三。

　　根據省政府有關工作部署，自2021年起，湖北省安排省級獎補資金，重點支持城鎮老舊小區改造工作推進較好、積極創新的地區。我市黃石港區、西塞山區在此次申報中優勢明顯，其中西塞山區爭取到411萬元，黃石港區爭取到384萬元，在全省縣市區排名中分別位列第五、第七。

　　近年來，我市堅持把山水宜居、濱江環湖的自然風貌特點及近代民族工業搖籃的歷史文化特色與老舊小區改造工作深度融合，科學規劃設計，打造了如楓葉山、牧羊湖等一批設施完善、主題鮮明、風格獨特的老舊小區改造項目，受到省政府充分肯定和高度認可。

　　2022年，黃石將進一步扎實推進城鎮老舊小區改造，131個老舊小區將先后啟動改造，涉及改造戶數52630戶，老舊小區周邊居住環境將極大改善，居民生活質量將進一步提升。